Grazie a Dio, le classiche ruote in acciaio sono tornate da Enkei

Enkei lancerà un set di ruote in alluminio pressofuso in Giappone questo ottobre chiamato Al'Vita. Queste nuove ruote fanno parte della gamma “NeoClassic” di Enkei, che trae ispirazione dal passato con design che ricreano ruote classiche, come le ruote in acciaio che di solito sono di serie sui modelli base e sui veicoli da lavoro.

Ma c'è qualcosa di innegabilmente attraente in questi design delle ruote “di serie”, soprattutto nella finitura lucida della nuova Al'Vita, anch'essa ispirata, in parte, alle ruote “Al'Life” di Enkei degli anni '90. Le ruote in acciaio sono diametralmente opposte al design delle ruote della maggior parte delle auto moderne, che perseguono la complessità in nome delle prestazioni o, in poche parole, dell'aspetto delle stesse.

Ecco perché otteniamo moderni veicoli familiari - crossover e SUV - con ruote enormi e affilate come rasoi che sembrano sportivi pur non avendo alcuna pretesa di prestazioni da auto sportiva. Sembra che i designer moderni abbiano l'impressione che le ruote debbano sembrare complicate per avere un bell'aspetto; Le ruote moderne sono un pasticcio di linee arrabbiate, un miscuglio geometrico che spesso è troppo grande e troppo complesso per permettere alle auto di essere se stesse. E tutte le ruote con finitura scura non aiutano.

Che cosa è mai successo alle ruote cromate, o alle ruote d'argento brillante, o alle ruote dorate? Sono finiti i classici design a cinque razze di un tempo, come le ruote Porsche Fuchs o le ruote stile BMW da 18, anche se ammetto di essere un po' di parte come proprietario di una E36. Ma anche i fuoristrada ne soffrono. Non ci sono più sosia di Mickey Thompson, almeno non di serie.

Le ruote di Mickey Thompson in realtà assomigliano molto alle steelies di serie, il che è positivo. Potrebbe sembrare uno spreco di denaro acquistare ruote aftermarket che attenuano l'aspetto di un'auto, ma non tutto deve attirare attenzione. Questo è ciò che rende gli Steelies sobri così cool. Ed è per questo che queste nuove ruote Enkei dal Giappone sono così fantastiche. Per non parlare del fatto che sono disponibili in una dimensione ragionevole da 16 pollici. Da Enkei e Car Watch, sembra che queste siano solo ruote a quattro alette, e inizieranno ad un prezzo di ¥ 44.550, o circa $ 304 per ruota.

So che un profilo più piatto probabilmente avrebbe un aspetto migliore e rappresenterebbe un'interpretazione più moderna delle ruote in acciaio. Ma questo sarebbe un tradimento dello spirito della ruota d'acciaio, che sembra così bella perché in realtà non ci prova. La ruota in acciaio è la massima espressione di indifferenza allo stile, che poi finisce per tornare indietro e sembrare fantastica. Lunga vita alla semplice ruota in acciaio.