I secondi rotoli

Sono in costruzione solo quattro Droptail, ciascuno con un aspetto unico, e questo esempio trae ispirazione dalle gemme di ametista e dal fiore di campo dell'amaranto.

Questo mese alla Monterey Car Week, Rolls-Royce ha svelato una nuova ed esclusiva decappottabile, la Droptail. Verranno costruite solo quattro unità della due porte con motore V-12, ciascuna con il proprio tema unico. Il primo esemplare, chiamato La Rose Noire, era dipinto in una tonalità di rosso intenso e seducente, mentre la cabina presentava 1063 pezzi di rivestimento in legno con un motivo geometrico. Ora Rolls-Royce ha rivelato il secondo Droptail, che prende il nome dalla gemma ametista, che esibisce una squisita verniciatura viola, acri di legno a poro aperto e vere gemme di ametista.

Rolls-Royce non ha pubblicato un prezzo per il Droptail, ma un precedente progetto su misura, il Boat Tail, è costato più di 20 milioni di dollari. Secondo Rolls-Royce, il cliente senza nome gestiva una boutique di pietre preziose prima di espandersi in una multinazionale. Il cliente colleziona gioielli (insieme ad automobili e opere d'arte) nel proprio museo privato, quindi immaginiamo che il prezzo multimilionario non sia stato un problema per questo individuo privilegiato. L'ametista è la pietra portafortuna del figlio e funge da ispirazione per i toni viola di tutta l'auto.

L'elegante verniciatura, tuttavia, si ispira al fiore di campo amaranto, che secondo Rolls-Royce "fiorisce nel deserto vicino a una delle case del cliente". Il corpo viola chiaro presenta particelle di alluminio in polvere per creare una finitura scintillante mentre il cappuccio è di una tonalità più scura, il contrasto vuole rappresentare le diverse fasi della fioritura del fiore. I cerchi da 22 pollici in alluminio lucidato includono anche un tocco di vernice viola, e la sezione inferiore della carrozzeria in fibra di carbonio è rifinita con un esclusivo motivo a chevron con una tinta ametista.

Rolls-Royce ruppe la tradizione con la griglia del Droptail, inclinando per la prima volta le alette verticali verso l'interno. Le alette dell'Ametista Droptail sono in parte spazzolate a mano e in parte lucidate a mano, con una linea di demarcazione che separa le due finiture. L'insolito processo sarebbe durato 50 ore ed è stato ispirato dalle lancette spazzolate di un orologio della collezione di orologi del figlio del proprietario. Come su La Rose Noire, la presa d'aria inferiore presenta un design elaborato e complesso con 202 rettangoli in acciaio inossidabile lucidato a mano, verniciati nella tonalità amaranto del globo.

Appollaiato in cima all'ampio cappuccio, l'ornamento dello Spirito dell'Estasi germoglia da cabochon di ametista, un termine per quando una gemma viene lucidata in una forma arrotondata anziché sfaccettata come le gemme su molte fedi nuziali. Il Droptail è dotato di tetto rigido rimovibile e vetro elettrocromico che può passare da opaco con una tinta viola a traslucido con un accenno di colore Sand Dunes.

La cabina è piena di legno, con il cliente che seleziona una varietà Calamander Light a poro aperto, pensata per abbinarsi agli accenti di pelle Sand Dunes. Rolls-Royce afferma che procurarsi il legno che si abbinasse perfettamente alla pelle è stata un'impresa di sei mesi. La pelle marrone chiaro appare sui sedili e sul cruscotto, in contrasto con il rivestimento principale in pelle viola.

Il legno si estende dal cruscotto lungo i pannelli delle porte e fino a quello che Rolls-Royce chiama il "ponte di poppa", chiaramente inteso a emulare yacht di lusso, dove le venature creano una drammatica forma a V. Apparentemente il legno è stato testato per 8000 ore a temperature che vanno da 176 gradi a meno 22 gradi Fahrenheit, nonché a esposizione estrema alla luce solare e alla pioggia. Rolls-Royce afferma che il ponte svolge anche un ruolo aerodinamico, sostenendo che è "l'unica superficie di legno 'grezza' al mondo che produce deportanza su una nuova automobile stradale".

Gli indicatori richiamano lo Spirit of Ecstasy montato sul cofano, decorato con gemme di ametista in stile cabochon. Gli interni includono anche tappetini in pelle intrecciata, un riferimento, dice Rolls-Royce, alla tradizionale tessitura che si trova nei souk, o mercati arabi, della casa originale del proprietario. Come La Rose Noire, il cruscotto ha uno spazio per un orologio unico, che il cliente ha commissionato a Vacheron Constantin, un produttore svizzero. L'orologio può essere rimosso dall'alloggiamento del cruscotto e indossato.