Bici pieghevoli a bordo di una barca: consigli e feedback

Le biciclette pieghevoli stanno diventando sempre più popolari a bordo delle barche. Ma prima di fare il grande passo, è necessario porsi molte domande sull’opportunità di accoglierli e su come dovrebbero essere gestiti. Qui condividiamo la nostra esperienza dopo 2 anni di uso intensivo!

In barca, lo spazio è prezioso... Una volta ripiegate, le bici sono più piccole, ma comunque ingombranti. Abbiamo deciso di far loro posto in un gavone a prua della barca. La macchina da cucire è stata utilizzata per realizzare una bella copertura per le biciclette. I vantaggi sono notevoli: è più facile trasportarli in barca, ed si evita di graffiare e sporcare la barca. Inoltre, impedisce alla catena e ai cavi di spostarsi e all'equipaggio di maledire chi ha scelto di portare le bici a bordo.

Viaggiamo su una barca di 9 metri e a bordo ci stanno le nostre due biciclette. Ci vuole un po' di inventiva e un bel po' di Tetris, ma ci riusciamo. Abbiamo visto i marinai appendere le loro biciclette ai palangari, ma se sono d'acciaio, aspettatevi di avere un mucchio di ruggine appeso ai palangari in tempo record. Sulla maggior parte delle barche a vela, una bicicletta pieghevole può essere facilmente riposta in una cabina o nel bagagliaio.

Senza esagerare troppo, dobbiamo aver percorso più chilometri di quanti ne abbiamo fatti sulla nostra barca. Abbiamo anche pedalato per Porquerolles su strade sterrate: non le bici più adatte, ma siamo contenti della giornata. Avere le biciclette a bordo ci dà un'enorme libertà di esplorare oltre il porto turistico.

Per prepararli ci vogliono solo circa 5 minuti, il che è piuttosto veloce. Poi, se ci fermiamo qualche giorno, li lasciamo fuori dalla barca con i loro lucchetti, e li usiamo tutti i giorni. A Valencia Mar, in Spagna, eravamo ormeggiati all'estremità di questo enorme porto: solo per arrivare a piedi alla capitaneria di porto ci sono voluti 20 minuti! Con una bicicletta? 5 minuti e con un sorriso! Abbiamo anche girato Barcellona in bicicletta, il che è sempre più divertente che prendere la metropolitana.

Per assicurarti di ottenere il massimo dalla tua bici, assicurati di avere un portapacchi robusto. Lo usiamo sempre: per fare commissioni, fare benzina, andare a prendere l'acqua... Riusciamo a caricare 20 chili sul portapacchi senza troppi problemi. È molto pratico ed economico. In generale, i supermercati della marina sono i più cari della città. Chi ha voglia di camminare 30 minuti per fare provviste e tornare con 20 chili di spesa sulle spalle? Con una bicicletta e qualche tenditore a vite, l'approvvigionamento è un gioco da ragazzi.

Le nostre bici sono state acquistate di seconda mano per meno di 50 euro e ai nostri occhi sono perfette. Naturalmente, ci sono molti tipi diversi di bici pieghevoli: velocità di piegatura, alluminio, acciaio o carbonio, dimensioni delle ruote, peso, compattezza, portabilità... Secondo noi, una buona bici è quella che ti porterà ovunque. Una bicicletta molto moderna con ruote di dimensioni atipiche può pesare qualche chilo in meno, ma cosa succede se è necessario cambiare una camera d'aria? Riuscirai a trovare i pezzi? Le domande giuste forniscono le risposte giuste. Dovrai scoprire quale tipo di bicicletta si adatta meglio alla tua imbarcazione, a seconda del tuo budget, della tua posizione e del tuo programma.

Naturalmente c’è la possibilità di scegliere una bici elettrica, che può essere un’ottima opzione. In genere usiamo le bici quando siamo in porto, e in porto abbiamo l'elettricità senza contare i costi. Abbiamo già incontrato diportisti con biciclette elettriche pieghevoli. Sembravano abbastanza felici. Ma una bicicletta standard ti aiuterà a mantenerti in forma ed evitare guasti elettrici! Per la versione più leggera si può optare anche per uno scooter, elettrico o meno. Il vantaggio è il peso e la compattezza, ma non è efficiente come una bicicletta. E se sei un acrobata, puoi ovviamente portare con te lo skateboard, ma come il monopattino, le ruote piccole non consentono lo stesso programma.

Sei su una barca, quindi hai già tutta la cassetta degli attrezzi: un set di chiavi per smontare le ruote, grasso, WD 40 e cacciaviti. Tutto ciò di cui avrai bisogno è una pompa da bicicletta. In 2 anni di utilizzo abbiamo fatto solo lavori di manutenzione: ingrassaggio catena, cambio gomme, rappezzatura camere d'aria e, quando necessario, cambio camera d'aria, un bicchierino di WD 40 quando cigola e via. ! Il vantaggio di avere un veicolo a basso consumo di carburante è che è facile da riparare.